جب بھی موسم گرما آتا ہے، میں ہمیشہ سن سکتا ہوں: "میری زندگی ایئر کنڈیشنروں کو دی جاتی ہے." ہمیں گھر میں ایئر کنڈیشنروں کو اڑا دینا پڑتا ہے، اور ہمیں گاڑی میں ایئر کنڈیشنروں کو اڑا دینا پڑتا ہے. موسم گرما میں، ائر کنڈیشنگ کی ضرورت ہے. یہاں میں آپ کے ساتھ کچھ ایئر کنڈیشنگ کی معلومات کا اشتراک کرتا ہوں.
اندرونی لوپ کیا ہے؟
داخلی لوپ اصل میں گاڑی کے اندر ہوا ہوا کا استعمال کرتا ہے، جس کی وجہ سے تازہ ہوا کے ساتھ گاڑی میں داخل ہونے سے گندی گیس کی روک تھام ہوتی ہے. جب اندرونی لوپ بدل جاتی ہے، تو گاڑی کی حرارتی حرارتی تقریب تیز ہوتی ہے. صرف خرابی یہ ہے کہ یہ گاڑی کے اندر ہوا گردش کے مطابق نہیں ہے. طویل مدتی استعمال کی سفارش نہیں کی جاتی ہے.
بیرونی لوپ کیا ہے؟
نام نہاد بیرونی گردش اصل میں گاڑی کے اندر اور باہر ہوا کے تبادلے میں ہے. گاڑی میں ہوا باہر پھینک دیا جاتا ہے، اور پھر تازہ ہوا ہوا کی گردش کے مقصد کی خدمت کرنے کے لئے گاڑی میں چوسا جاتا ہے. جب نئی گاڑی کا استعمال ہوتا ہے یا طویل عرصہ تک چلانے کے لۓ بیرونی لوپ کھولنے کی سفارش کی جاتی ہے.
اندرونی اور بیرونی چھتوں کے بارے میں بات کرنے کے بعد، مجھے آپ کو ایئر کنڈیشنرز کے درست استعمال کے بارے میں کچھ بتانا ہے:
سب سے پہلے، گاڑی کے بعد جب ہم گاڑی میں داخل ہو گئے ہیں، تو ہم سب سے پہلے ونڈو کھولنے کے لئے کھولیں اور گرم گردش کو گرم ہوا کو خارج کرنے کے لئے کھولیں. درجہ حرارت کے بعد کیبن کے قطرے میں، اندرونی لوپ میں سوئچ.
دوسرا، کار ایئر کنڈیشنر استعمال کے عمل میں، ونڈو کو بند کیا جانا چاہئے، اگر بندش سخت نہیں ہے تو، یہ ایئر کنڈیشنر کی کولنگ (ہیٹنگ) تقریب کو متاثر کرے گا، لیکن نسبتا مہنگا بھی.
تیسرے، طویل عرصے سے ایئر کنڈیشنگ سے بچنے کی کوشش کریں، جو ریفریجریشن سسٹم کو نقصان پہنچے گا. طویل عرصے سے ایئر کنڈیشنگ کے بعد کچھ چھوٹے سے بے گھر گاڑیوں میں ابلتے پانی پڑے گا. لہذا، یہ ضروری نہیں کہ ایک طویل عرصے سے ایئر کنڈیشنگ استعمال کریں. اگر گاڑی کے اندر درجہ حرارت آرام دہ اور پرسکون درجہ حرارت تک پہنچا ہے تو، ایئر کنڈیشنر کو بند کر دیا جا سکتا ہے اور پھر دوبارہ تبدیل کر دیا گیا ہے.
4. ائر کنڈیشنر کار پر آرام سے بچنے کی کوشش کریں. کیونکہ گاڑی اچھی طرح سے سیل کر دی گئی ہے، گاڑی میں ہوا کی پسماندگی غریب ہے. اگر ایئر کنڈیشنر بتوں کو اس وقت آرام یا نیند ہونے کا امکان ہے، تو ممکن ہے کہ کار لیک میں کار لیک میں اخراجات کی وجہ سے سی آئی گیس موت سے زہریلا ہو.
5. کم رفتار پر چلتے وقت ایئر کنڈیشنر استعمال کرنے کی کوشش نہ کریں، خاص طور پر بھاری کشش سڑکوں کے لئے. ایئر کنڈیشنروں کا استعمال کرنے سے بچنے کی کوشش کریں کیونکہ اس کے انجن اور ایئر کنڈیشنر کمپریسرز کی سروس کی زندگی پر منفی اثر ہے.
6. ایئر کنڈیشنر کو فلوٹ آؤٹ کے بعد سے بچنے سے بچیں، جو انجن کو نقصان پہنچاتی ہے، کیونکہ جب گاڑی اگلے وقت شروع ہوتی ہے تو انجن ایئر کنڈیشنر کے بوجھ کے ساتھ شروع ہوجائے گا، جس سے انجن کو نقصان پہنچے گا.
حقیقت میں، سب کو کار ایئر کنڈیشنروں پر توجہ دینا چاہئے . ایئر کنڈیشنر اور کاریں اسی ہیں. انہیں روزانہ کی بحالی کی ضرورت ہے. ایئر کنڈیشنر ایئر کنڈیشنر کو صاف کرنے کے لئے یاد کرنے کے لئے کافی اچھا نہیں ہے جب تک انتظار نہ کرو. بہت دیر ہو چکی ہے.
ایئر کنڈیشنر کی حفاظت کے لئے، ایئر کنڈیشنر فلٹر کو باقاعدگی سے تبدیل کیا جانا چاہئے، اور کنسینسر باقاعدگی سے صاف کیا جانا چاہئے، اور پانی کے ٹینک کو ہٹا دیا اور صاف کیا جانا چاہئے. یہ سفارش کی جاتی ہے کہ آپ منزل تک پہنچنے کے چند منٹ قبل ایئر کنڈیشنر کو بند کردیں، قدرتی ہوا کو تبدیل کریں اور ایئر کنڈیشنگ نل کے اندر درجہ حرارت کو باہر کی دنیا سے درجہ حرارت کے فرق کو ختم کرنے کے لۓ درجہ حرارت بڑھیں، اس طرح نسبتا ایئر کنڈیشنگ سسٹم کو نسبتا برقرار رکھنا خشک اور سڑنا پر عمل درآمد سے گریز.